大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于坡头区招商政策的问题,于是小编就整理了3个相关介绍坡头区招商政策的解答,让我们一起看看吧。
海博会不再在湛江举行,对湛江有何影响?
海博会其实非常有意义,对湛江充满无限商机,可惜湛江素质实在不行,搞得太差,自身又没有多少硬实力,都是小打小闹不成规模,而且并不十分重视,居然在一个烂尾楼旁边办这种大型会展,分明是不给上头好脸,被人抢走一点也不奇怪。湛江真是哀其不幸怒其不争,以后怎样?就这么个样了。
作为一个普通的湛江人,表示不关心,也从不去看。在哪举办无所谓。
为什么?因为明明可以让市民随便去参观一下,却偏偏要搞饥饿性营销。反正每年都有这样那样的博览会,大多是大同小异。如果不加上军事元素,估计更没有人关心。
10年后的湛江发展如何,是否会有地铁?
谢谢小编的邀请,湛江市正处在高速发展阶段,城市建设已步入快车道,城市交通也处在拥挤阶段,十年内五条高铁相继通车,湛江新机场也在加紧建设中,随着城市规模的扩展,湛江市的人流、车流、物流等不断地扩容增大,地面交通压力不断地增强,再加上湛江市属于环北部湾经济圈的中心城市,又是广东省的副省域城市,近年内,湛江市必有弯道超车,飞速发展的高峰期,综上分析,湛江市在十年内,必须会考虑发展地铁,以解决城市的交通压力、和人们的出行困难,这是我的期盼,同时也是八百多万湛江市民的期盼,希望大家试目以待吧!
每当去到大城市,特别是一线城市,如北京、上海、广州、深圳等,坐地铁感觉比开车舒服多了,不堵车又快捷,感觉城市距离小了,出行效率高了!而回到湛江,看到市区的交通设施就落后多了,唯一的车行立交桥刚撤除,高铁站已建好,但开通的是200时速的动车,除了市区主干道,很多地方还是四车道……
也许有人会说:“算了吧,有生之年湛江都不可能修地铁!”纵横哥告诉你,你可不能看死湛江喔。目前广东省加大力度发展东西翼,湛江已被列为副中心城市,高铁已开通,还会不断完善,多条线路正在规划建设中,而湛江地铁已被列入《湛江市城市综合交通体系规划草案》(2014-2030),计划有4条线路,1号线是湖光岩到黄略,2号线是湛江西到坡头,3号线是科教园站(麻章)到海东新区北站,4号线是从官渡至原点广场。
小伙伴们,你们的家乡在哪,这四条线路有没有让你们受益?不过,这只是个2030年前草案规划,离实施还差得远,资金从何而来,施工难度大不大,都不得而知。现在距2030年还有12年,这12年内,能开工已不错,什么时候建好就不好说了。10年时间?有难度!
谢谢邀请
湛江在这段时间取得的成就有目共睹,10年后的湛江会变得什么样?湛江是一个发展不错的城市,现在是三线城市,但其消费水平却达到一二线城市的消费水平,就有点悲哀了!10年后,湛江是否会有地铁,我想可能不会有地铁,不是因为湛江没有达到建设地铁的标准,国家发改委今年拟发布城市轨道交通规划的工作意见,指出地方政府需要建设地铁,必须达到3个指标:一、城市GDP达到3000亿 二、公共财政预算达到300亿元以上 三、市区常住人口达到300万人以上。2017年湛江的GDP达到2800多亿,公共财政预算达到500多亿,市区常住人口达到200多万,在未来十年,肯定能够达到建设地铁的标准,但为什么说湛江不太可能拥有地铁呢!原因是由于地理位置有关,湛江是一个滨海城市,地势很低,每年都会有台风光临!造成了建设的难度和资本大为增加,有些得不偿失!个人认为,可以建设轻轨来代替地铁!
湛江作为北部湾、广东省域副中心、粤西中心,发展的前景很大,在未来,湛江的经济发展不会比其它城市差,至于是否建设地铁,这要看湛江的需求,也要看湛江的整体规划!
做为一个湛江人,这几年湛江确实发展的不错,大型钢铁厂,纸厂,房地产业都在蓬勃发展,而且今年还开通了首条高铁,还有在建新国际机场,国家定位湛江做为广东四大交通枢纽中心之一,我认为未来10年,湛江肯定会发展的越来越好;至于地铁,我觉得短期很难会有的。
短时间里不会有地铁。申请被打回来。发改委将建设地铁条件提高了3倍,公共财政预算收入300亿,国民生产总值3000亿,这两个湛江都不达标。而且短时间内难以达标。所以地铁都不用想了。炒房的还炒地铁口概念,简直可笑!
肯定没有!
市区的经济没有什么产业作支撑点!现在就是上马钢铁石化公司也最多是拉动一下GDP,但是并没有衍生出什么高新产业!一座城市想快速而强劲的增长,高新产业是必不可少的,而高新产业的发展又必须要有基础工厂供给,这些产业湛江都没有!除非得到国家像深圳,雄安新区这样的政策,否则是不会有多大的发展的!最后就是人才和人口流动,粤西这些年来都是人口净流出地区,没有人才和生产劳动力,拿什么发展经济?光靠湛江这几百万人口?现在内陆地区发展的也不错,更不会有人口流入!所以,撇去环境气候和其他因素不说,就单纯从经济上就决定了湛江并不适合建造地铁!
为什么湛江人跟潮汕人做生意那么厉害?
湛江人会做生意?整个湛江800多万人口就出了一个卖猪肉的陈生,而潮汕三市1400万人口国内外出了几十个巨富商人,你这标题是湛江人抱潮汕人大腿吧?湛江人好勇斗狠惹是生非邋遢的性格在珠三角应聘有的公司都不敢要。至于做生意,潮汕人各行各业都有顶尖商人。反观处于天时地利的湛江,本土工业不行,渔农业有优势但是连400多年的海龟都吃,香蕉荔枝芒果大批量种植却不懂得如何卖出去以至于每年都滞销。湛江人虽然大部分跟潮汕人来自于福建。但是地处位置不同人文精神也不同。总结到底湛江人比潮汕人低了几个档次。所以请不要拿湛江人跟潮汕人比!谢谢。
这个问题问的很广泛,也不是说这两个地方的人都会做生意,而且都做的很大,也不是说别的地方的就不会做,哪里都有做大做强的!但这两个地方做生意共同点我觉得是抱团取暖而且特别重亲情!老乡帮老乡、一个老乡拉一个老乡!所以容易形成集群效应,垄断市场!
潮汕人做生意确实很厉害,这个不用说。可是湛江人做生意厉害在哪?有什么大企业家?我就知道京基陈华算是个拿得出手的企业,其他的呢?湛江800万人口,也出不来几个大老板,这点比200万人口的阳江,都逊色不少。阳春才区区八十多万人口,就出了马明哲,全国都是大腕,湛江有什么?
潮汕那边不了解。 湛江人做生意很讲究诚信,湛江的海鲜在我们国家是很出名的,但是从来不会出现宰客的新闻传出,湛江大部分人都是很务实与热情好客的,不会因为你是外地来的而宰你,相信不止湛江,很多广东人做生意都是这样,诚信乃是生意之道。
其实湛江人潮汕人福建人温州人都是有一定的联系的。
这几个地方都有客家人,
这是这几个地方的共同点。
其次,广西沿海部分,海南,湛江,茂名,潮汕,都是福建闽语系分支。不但这几个地方,整个广东从福建莆田系迁出的估计有百分之四十。
我在茂名,虽然说的是粤语。但我们的陈氏族谱是记载出自福建莆田珠玑港,福建开漳始祖陈元光将军分支,是茂名港口陈支系,港口陈在茂名几百年发展有三十万人口,还有其他姓跟我们一样出自莆田系,湛江更多。茂名现在还剩电白说闽语,湛江雷州,海南,潮汕,所以粤商都有闽人血统,还是闽商强
陈元光(657-711年),光州固始人,生于显庆二年(657年)二月十六日。”仪凤二年(677年)继袭父职,任玉钤卫翊府左郎将,永隆二年(681年),授玉钤卫中郎将(官秩正四品下),并任岭南行军总管。[1]进阶正议大夫,[2] 漳州史上的首位刺史。出生于颍川望族、开唐功臣门弟、将军世家。幼年时博览经书,贯通子史。长博通经史,自著兵法、射法服习之。年十三,领乡荐第一。[3]
他是闽台地区重要的民间信仰之一,被奉为开漳圣王。 陈元光将军自未弱冠之年即随父率众南下,直至殉职,始终坚守在闽戍地,长达四十二年;治闽有方,开科选才,任用贤士,招抚流亡,烧荒屯垦,兴办学校,劝民读书。还在州内设36个堡,立行台于四境,作为军事绥靖和政治教人的据点。
对山越人以招抚为主,德威并重,和亲通婚,娶山越女子为夫人。对叛唐的人施以武力,对愿归顺者,划地居住,自己管理自己,称“唐化里”,亦称“九龙里”。号称“蛮荒”之地的闽南,经济文化得到了迅速发展。 陈元光成为促进中原文化与闽越文化融合的奠基者。
陈元光后历官岭南行军总管,进中郎将,右鹰扬卫率府怀化大将军,兼领漳州刺史。因讨潮寇死事,赠临漳侯,谥忠毅。《潮州诗萃》收录其排律诗三首,后人编有《龙湖集》48首,《全唐诗》及外编录其7首。[4]
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