大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于崇川区招商政策的问题，于是小编就整理了1个相关介绍崇川区招商政策的解答，让我们一起看看吧。
特斯拉第二座超级工厂选址，宜宾胜算几何？
我不认为特斯拉有计划在中国建立第二座工厂！所以，现在这个猜测特斯拉会选择中国哪一个城市，来建第二座工厂就是一个“白日梦”式的问题了！
如特斯拉这样的国际化大公司，对产业链的安全是特别注重，因此生产的成本就变成了产业链考虑的一个理由，而不是全部理由。因此，特斯拉在决定全球工厂位置的时候，就会考虑远远比成本更多的因素了，比如地缘政治，比如未来碳关税的征收等等。
如果把这些因素全考虑进去，就会发现，特斯拉在中国建立第二座工厂并不是一个最佳的选择了，因为中国除了成本上的优势以外，其他的优势就全没有了。比如，从中国向欧美出口车辆的话，一个“碳关税”就足够将所有的成本优势打得粉碎了。如此一来，特斯拉还不如将生产厂直接建到欧洲更划算了，现在在德国柏林的工厂就是这种战略考虑的结果。
特斯拉在2019年的财报公布了和上海的对赌协议。根据协议安排，特斯拉需要在未来5年内完成对上述工厂140.8亿元（约合20亿美元）的投资。同时，从2023年底开始，特斯拉上海工厂每年须上缴22.3亿元（约合3.23亿美元）的税收。由于协议是2018年签的，所以未来五年就是到2023年。
按照这个协议标明的金额，一个上海厂的产能就足够满足中国对特斯拉电动车的需求了，在中国如果再建一个工厂，那就要一定要考虑海外市场了。但海外市场的不确定因素是最大的，我想特斯拉应该不会将“鸡蛋都放在一个篮子里”。
有一定机会，原因如下:1、宁德时代在宜宾建有生产基地。2、宜宾有交通区位优势，京昆，兰广高铁交汇于此，地处成都，重庆，昆明及贵阳中心位置。3、宜宾大学城及科创城为其提供人才供应，其区县农村人口众多可提供普通劳动力。4、宜宾政府招商软环境较优。
但最终花落谁家，有待拭目以待！
宜宾是四川宜宾吗？我们这儿好多宜宾饭店，如果特斯拉第二座超级工厂选址的话，宜宾胜算几何？
预计胜算不太大啊！毕竟宜宾有啥优势不？人力资源廉价？人工成本低？道路畅通？还是政策优惠性大？还是宜宾有特斯拉生产材料基地？又或者当地没有车企？需要特斯拉入住？
很明显以上几点宜宾相对优势都不大，相对来说宜宾人口也排不上，政策优惠估计也不会有多大，毕竟第一座在上海，第二座深圳应该是好选择，或者最起码海上运输方便的，何况特斯拉最近各种负面新闻也不少。
目前咱们这儿也不是特别需要引进外企的，当初特斯拉也是运行受阻，也是快破产的节奏，破罐子破摔，在中国这儿打开了市场，一下涅槃重生了，成为万亿大企业了，如今人家也是家大业大了，可能看不上宜宾呢！
以前可以说彼此需要，所以第一座合适的很愉快，毕竟解决彼此的矛盾和困难，如今都不太需要对方的。所以宜宾胜率不大。
特斯拉第2座超级工厂选址，宜宾胜算几何呢？既然第1座场设在了上海，那么上海周边再设厂的概率就降低了，我们剩下的地方要么是北，要么是南，要么是西这三个地方去选择。北可能是京津冀。南是粤港澳。西就是成渝地区了。而宜宾恰好就处于成渝地区。
那么就必须是像上海这样的大城市边上去考虑布局。我觉得设在宜宾，成渝地区两大市场，两个资源都能够很好的利用，而且宜宾旁边就是长江，还可以充分利用长江的航运。
说起宜宾大家就会想到宜宾五粮液，我觉得特斯拉的电动车厂，如果能够跟宜宾的五粮液的酒文化相结合的话，文化与旅游工业相结合的话，那么发展前途更广阔。比如说发展特斯拉的汽车产业，还可以吸引客户顺便到五粮液休闲旅游，这无疑大大增加了在宜宾市场的吸引力了。
如果是要搞电动车的话，需要相关的许多配套产业，尤其最重要的是电池产业。宜宾周边目前相关的工业已经有了一定的基础，假如说有这些原材料开采或者运输也比较方便，然后进行加工装配又能够就近开展的话，当然是非常有竞争力的。#新媒体##自媒体##微头条日签##我要上头条##百粉##正能量##千粉互娱##策划##经济#
到此，以上就是小编对于崇川区招商政策的问题就介绍到这了，希望介绍关于崇川区招商政策的1点解答对大家有用。