兴平招商引资奖励扶持政策 兴平市招商引资

栏目: 招商政策 编辑: 瑞特招商网 浏览量: 0

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宝鸡是几线城市?发展潜力怎么样?

宝鸡从三线城市降为四线城市,正明宝鸡发展的不快,前十年我在华商报上看到四川巴中就想建宝巴铁路,宝鸡至巴中。不知什么原因没了下文,最近国家批准修建南充至巴中至汉中城际铁路,兰喻铁路己建成通车,现在从新疆,宁夏,甘肃进Ill到重庆都可以不经过宝鸡,为了宝鸡的发展宝鸡应迎头敢上,敢快建城市轨道交通。

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引以为豪的陕西第二大市的宝鸡,现今沦落为四线城市,快进入五线城镇了,陕西省的副省长专职于市委书记,提振宝鸡大计,做为土生土长的宝鸡一份子,多年前也闯荡于祖国各发达城市之间,数十年间,所见所闻,为宝鸡的振兴,举家定居于此,为之奋斗十余年,搞的妻离子散,回顾十余年间的经验教训,提出以下几点意见,为宝鸡今后的大业献计献策。

1.人,为第一生产力,缺乏人力资源,是任何产业败笔,如何留下人和人才,为第一

2.依托宝鸡各大企业为起点,注重政策的倾斜,给于支持。

3.民营企业资金周转欠缺,能否给于政策上的支持。

4.新兴科技创新产业,政府应大力丈持,重新提振工业老城兴旺。

5.据我所知,民创高科技产品,得不到政府大力支持,自生自灭,全凭自我关系在寻资和推广,此类产品如果能得到政府的大力支持和推广,能为宝鸡每年做出,数百计的人和人才的回流,数亿或数十亿的贡献。

属个人浅见,以搏支持,

此木

二线城市,陕西省除了西安,最大城市,大西北能排进前三位,城市人口一百万近三百万,六区四县,地铁己开通到三号线,城市面积超大,人口素质因为有七所高校很高,其中宝鸡大学为一本重点大学,还有宝鸡文理学院,宝鸡财经大学、宝鸡理工、宝鸡石油大学……很漂亮的陕西大城市。

在印象中应该是三线城市,但是在最近的某国家部委还是机构的评估中被列为四线城市 真心表示无奈。建国后,受益于第一个五年计划和三线建设重点城市,一大批军工企业,国企工业项目落户宝鸡,比如宝鸡长岭,烽火,中铁宝桥,宝鸡石油机械,宝鸡钢管,航天7107厂等等。宝鸡到成都的铁路建成后,曾几何时 ,西去新疆甘肃青海,南下四川的火车是必经宝鸡,宝鸡是去西北和西南的十字路口,交通枢纽地位不言而喻。90年代受益于国企众多和国家军转民的政策,许多国企转型民品,一大批宝鸡产品畅销全国,打出了自己的名气。90年代末,随着经济形势的深入变化,众多国企的弊端开始显现,举步维艰,而宝鸡的民营经济那时不发达。进入新世纪后,陕西的交通建设进入快车道,随着西汉高速公路,西康铁路的建设,宝鸡被绕过,边缘化的趋势日益明显,尤其是最近几年西成高铁的开通 ,兰渝铁路的开通,宝鸡面临前所未有的挑战。加上宝鸡没有可用的机场,使得这种边缘化的趋势更加明显。宝鸡自己的机场目前正在规划中,尚需生时日。说到潜力,宝鸡做为一带一路沿线城市,关中天水经济区副中心城市,潜力不言而喻。国企众多,也将会是很大的优势,宝鸡有国家级高新技术产业开发区,一大批全国知名的企业比如蒙牛乳业吉利汽车陆续入驻。做为曾经的机械制造名城,秦川机床,宝鸡机床,关中工具在行业内闻名遐迩,宝鸡做为西北工业重镇,工业是强项 ,这些年宝鸡的民营经济也已蓬勃发展起来了。得古独厚得天独厚,宝鸡的旅游产业也大有可为。做为周秦王朝的发源地和炎帝故里,青铜器之乡,民间工艺美术之乡,宝鸡拥有一大批高质量的旅游资源。全国唯一的青铜器博物院,佛教圣地法门寺,太白山国家森林公园。宝鸡这些年已经获得国家环保模范城市 卫生城市,中国宜居城市,中国优秀旅游城市的殊荣

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