大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于南昌招商引资入园政策的问题，于是小编就整理了2个相关介绍南昌招商引资入园政策的解答，让我们一起看看吧。
“昌九一体化”对南昌带来了哪些影响？
这问题本身就有问题，为什么这样说，昌九一体化己提了多少年了，但你现在去看看，连一个南昌边上的蛟桥镇都发展不起来，更别说整个昌九走廊。而且领导是一任一个主意，今天你发展昌九，明天他发展昌抚，后天他发展鄱阳湖，结果搞成个四不象。
1、九江是昌九一体化双核城市。是江西即将建设的三个副中心城市之一。中部地区重要的物流枢纽与中国首批5个沿江对外开放的城市之一。是长江中流重要的节点城市。九江港是长江第四大港口，江西第一大港，国家一类口岸。庐山是世界文化遗产。鄱阳湖是中国的第一大湖。九江无疑是江西的最大的港口城市与最好的旅游城市。 2、在上世纪九十年代，江西就提出建设昌九工业走廊的口号。2006年又进一步提出昌九一体化进程的新思路。十年又十年，时至今日昌九一体化依然是个口号。南昌的GDP产值为4355亿元，居全国百强城市第42位，周边省会城市垫底。而九江的GDP产值2096亿元，连百强城市都进不了。长江口岸城市有重庆、武汉、南京显然九江无法比，而今，宜昌、芜湖都比九江強。 3、真心期待昌九抓住历史机遇，努力实现昌九经济一体化进程。使江西与南昌地区经济迈上新台阶，更好地发挥九江的区位优势…
昌九一体化错误的决定～～真不知道南昌贪九江的什么资源？人口？丰城进贤高安樟树余干都是人口大县市～～何况这几个市区离南昌差不多～～～还不如跟合肥一样把巢湖市分了～把丰城高安樟树收了去～～～真不知南昌贪九江什么～搞什么昌九一体化～～
江西人做不了大事情，主要是所受的牵绊太多，很难壮大，因为没原则性，我曾在一家江西老板工厂做过，外人很难融入，管理人员所受的束缚较多，很难坚持自己的管理原则，因为被一种乡土文化钳制，难以做大，作为办企业来讲，是犯了大忌，因为要发展，必须要打破这一禁忌，广纳人才。
南昌的环境不行，举全省之力都发展不起来。昌九一体我不知道怎么搞，那么远，可能是领导一拍脑袋，就出了这么个事，看看别人广佛一体，地铁直接广州到佛山，南昌到九江高速差不多3小时了，干脆昌武一体好了。
昌九一体化方向就错误了，都说学湖南，湖南怎么学？湖南跟江西的地理位置一样。湘江，赣江。长沙岳阳跟南昌九江一样的距离。长沙不往岳阳跑不往长江跑，但是人家成功了。这就是真理。株洲好不好大家都知道。以前也是长沙的管理范围，因为火车，注意是火车。江西有一个地理位置一样的地方，而且比以前的株洲还要强。就是向塘。发展几十年还是一个镇。浪费了一个火车资源。应该停止北上，离九江将近两百公里。北边是山怎么跟九江同城？应该南昌县城迁往向塘镇。莲塘跟南昌一体化。向塘火车站就是县级站了。改叫南昌南也行。向塘起来了，跟丰樟高就形成了一个不亚于株洲的城市群了。这才是做大南昌的基础。等有了体量再往北发展，到那时候就是有钱有人了。
南昌就业压力大吗？
就业压力大！南昌每年都会产生大量的毕业生，就业压力可想而知，想留在这座城市，更不是一件容易的事。
工资比较低～南昌工资真心很低啊。最低工资应该是在2000元吧，大部分刚毕业的学生就在2000多，工作两三年能混到4000多就不错了，6000-8000在南昌应该算很好的了，如果在南昌月薪过万，那只能说你是土豪了。
到此，以上就是小编对于南昌招商引资入园政策的问题就介绍到这了，希望介绍关于南昌招商引资入园政策的2点解答对大家有用。