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广西钦州,北海,防城港三个城市整合成北部湾市,会不会发展得更好?
这个想法很有创意,而且很有历史感,因为在历史上,北海、防城港就属于钦州。
钦州,古称安州,是南方最南的一个城市,中国宋朝时候的天涯海角,就是指钦州这一块。而到了近代,钦州还属广东管。后面,为了让广西有一个出海口,把钦州划归了广西。所以从文化上看,钦州跟广东的文化更接近。
而到了后面, 钦州又一分为三,分别划出了北海、防城港。这两块地方,可以说是钦州的风水宝地。当年钦州为了建设这一块,也是不余遗力,据说其港口都是群众干部自掏腰包建好的。
但这两块地方后面划了出去,对钦州来说当然损失比较大,钦州又要重新起步。
再加上,广西靠近越南,因为有段时间跟越南的关系很紧张,自然影响了建设,就像台湾局势也会影响福州一样。
现在,中越关系向着好的方向发展,东南亚又是承接制造业转移的地方,中国适时把广西打造成东南亚中心城市。比如我们看钦州最近这十年发展特别快。
那么,北海、防城港、钦州就有一个重新定位的问题,三者比较接近,是否有必要划成三个市呢?如果整合成一个大市,应该是有利于产业整合的,比如旅游这一块,可以更多的倾斜于北海。
港口是否可以更多的倾斜于防城港。
三市的整合是不可能的,钦防的整合却是必然,而且是由南宁整合钦防。明眼人都看出,国家层面在规划上把南宁定位在特大城市,区域核心,举全区之力把南宁做大做强。纵观全国,沿海城市不仅交通便利,更有对外交往的优势。南宁要成为龙头,必须要有出海口,突破内陆城市的瓶颈,因此,南宁的发展,必然是一路向南向海,把钦防这两个海运大港纳入怀中,成为一个海港城市。至于北海,国家早己定位为旅游城市,短期内没有必要大动干戈,就让它成为南宁的前花园吧。我相信,这个过程将会是从现在起,十到十五年时间。
我此刻正在北海旅居,关于这个问题我来说几句。我认为一个城市发展的好与不好和它的大小没什么关系。一个城市要想发展好,首先要能吸引高端人才。其次这个城市要有科学可行的发展蓝图。依靠城市特有的资源,打造出独具特色的高,精,尖产品,并将其做大做强。另外,一个城市要充满活力就应该有良好的社会环境。一切有损城市形象的不正当行为都要严厉打击。
钦州,北海,防城港都是美丽的海滨城市,风景秀丽,气候宜人,许多人来到这里,住几天便喜欢上了这里。可是还有许多人不喜欢这里,其原因是:打开网络满眼看到的都是这里的各种骗局。人们怕上当受骗,都绕道而行了。所以说好口碑也很重要。
钦州,北海,防城港,各有特色,将其整合成一个市,不是起个高大上的名字那么简单。必须要从实际情况出发,找准切实可行的发展方向。采取强有力的措施才行。
我个人认为:早就应该合并成北部湾市,整合旅游、港口、工业等资源,对接东盟国家,大力发展贸易、人才交流、教育、旅游、物流、加工业……等等,为我们巩固南海国防贡献力所能及的力量!
如果合并三市就和玉林辖区那么大!人口也相当!可经济重量是玉林两倍!人均GDP也是玉林的两倍!排在广西第三位!三市合并发展互补是可行的!目前三市港口已经合并了成北部湾港集团!希望三市能像亲兄弟一样一起努力发展!造福三市兄弟们!曾经三市也是家的!
将钦北防三市整合成北部湾市,不大现实也没有必要。
早在20年前我曾经给有关部门上交如何发展广西沿海经济方面的报告。众所周知,北海是我国最早改革开放的十四个沿海城市之一,钦州港也曾是孙中山先生《建国方略》规划中的南方第二大港(第一为广州港),防城港是广西目前最大的综合性港口。以这三大港为主建立了北部湾港务集团,以统一协调管理。广西区政府早已规划钦北防三港的主要功能:钦州港以专用港为主(保税港区、集装箱、石油、汽车等);北海港以旅游港为主;防城港以综合性港口为主。
为什么广西沿海港口发展与其他沿海省市相比,发展是最慢且吞吐量也少,并且还是大西南最便捷的出海通道及海港旅游城市。除了港口之外,广西沿海运输业、造船业、渔业均有较大差距,尤其是运输业与造船业。
为什么会出现如此的局面?主要原因是因为钦廉一带原来属于广东,因广西无沿海岸线才划分给广西的,所以历界自治区政府对沿海发展重视不够。
所以,要振兴广西沿海经济,将钦北防三市整合成北部湾市只是一种形式,真正能推动沿海经济发展的是自治区政府的英明决策尤其是优惠政策,以及从上至下的信心与决心。只要转变观念,理清思路,上下齐心,相信广西沿海经济会有突破性的发展。
钦州港
北海港旅游客轮
防城港码头
8月26日,中国(广西)自贸试验区获批了!当地的房价会不会因此而上涨呢?
首先,我们祝贺广西自贸区获得国家批准,广西经济将迎来快速发展的新阶段。
南宁片区,钦州港片区,凭祥片区是广西自贸区的3个片区。在自贸区优惠政策支持下,这3个片区会成为地方经济发展的新龙头,大量中外企业进驻,贸易往来愈加频繁。
此外,房地产市场也会在自贸区的光环下带动起来,房价上涨是肯定的,但是上涨的幅度大不大就看各自片区的潜力了。
南宁片区实际上就是五象新区的大部分地方,五象新区从设立开始就是瞄准了国家级新区的目标。五象新区已经申报国家级新区,还没有得到批准。但是没想到突然来个惊喜,自贸区已经落实,五象新区房价肯定又迎来一波上涨。
从五象新区设立时的房价4千到现在的均价1.2万以上,五象新区是南宁乃至广西房地产升值空间最大的地区。
自贸区的利好消息肯定会助推房价的上涨,钦州港片区,凭祥片区如此,南宁片区更甚。
广西别的地方不清楚,但平南房价真的跟开火车一样。14,15年刚开始卖商品房的时候是两千多到三千五这样子,到了16年基本都要三千七八这样,17年到了四千六这样子,18年开始一年时间几乎都到了6千,现在19年都得六千多了。网上总有人说房价会跌,但平南的只涨不跌
从这次的自贸区布局来看,形成了以南宁、钦州、崇左的三角地带,这种三角地带的自贸区布局会进一步巩固南宁的地位。在北部湾经济区规划中是以南宁为核心的发展战略,而这次自贸区还是继续延续以南宁为核心的战略布局。
广西自贸区的范围119.99平方公里,涵盖三个片区:南宁片区46.8平方公里(含南宁综合保税区2.37平方公里),钦州港片区58.19平方公里(含钦州保税港区8.81平方公里),崇左片区15平方公里(含凭祥综合保税区1.01平方公里)。
通过这次的6大自贸区的获批,沿海地区形成了全覆盖。江苏是以南京、苏州和连云港(沿海);山东自贸区是以济南、青岛(海边)、烟台(海边)。包括之前的福建、浙江、上海、广东等沿海地区的自贸区无不以沿海作为重要的战略支撑。而唯独广西自贸区是以内地首府为核心的发展战略。
或许南宁真的急了!
如今的沿海地区自贸区已经实现了全覆盖,从北面的辽宁,一直到南面的广西。还有海南还是自由岛。自贸区成为了沿海地区的必需品,而不是独特设计。对南宁可以起到稳定房价的作用,但是不可能再一次推高房价的上涨。
广西、贵州、云南等地区山清水秀、气候宜人,且环境污染很少。非常适合养老养生产业的发展。在广西地区甚至是在北海、防城港和玉林更具养老休息居住的特色。广西自贸区带来的还是在产业上的推进优势。可是作为养老胜地的广西更是珠江、西江的源头,环境保护也是重中之重。
还有不敢寂寞的北海也会进一步加强同湛江和海口的经济合作,打造广东西部、海南和广西沿海的经济带,南宁自贸区也就是南宁自贸区。
南宁距离钦州和崇左都是在100公里以上,深圳城市总体规划中的辐射范围也就50公里。南宁要融合钦州或崇左还要任重道远!
会的。即使不设自贸区一般的小县市城市房价都会涨的,自贸区就更不一样了,政府的招商引资、外来人口的涌入会促使整个自贸区的经历提升,当然房价也肯定会比同等水平的城市涨的更快。
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