大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于2019年武鸣招商政策的问题，于是小编就整理了2个相关介绍2019年武鸣招商政策的解答，让我们一起看看吧。
南宁的城建怎么样？
南宁市委宣布2030年南宁成为大城市，城区人口达到500万，国内生产总值达到9000亿，武鸣区将和西乡塘，兴宁连成一片，各大高楼相继建成，400+的高楼达到20栋，300+达到55栋
昨天发布一条统计局的数据，南宁房价上涨，网友齐喊买不起了。但房子终究是要买的。
今日，南宁宣布在2030年建成特大城市， 如果你准备买房的话，提前看好各看区发展特点，先来做做功课。
《北部湾城市群发展规划》刚印发不久，近日南宁市正式印发《南宁市“十三五”新型城镇化规划》（2016—2020）（以下简称《规划》）。到2020年，南宁城镇人口将达481万人，促进约98万农业转移人口落户城镇。2030年，南宁将建成特大城市。城镇布局上将构建“一区两片、六带多组团”新型城镇空间发展格局。交通基础设施方面，将建设南宁北站、南宁五象站，多条铁路及城际铁路，市内交通除了建成地铁1—4号线，还将规划建设有轨电车等。
新型城镇发展规划图
按照《规划》的发展目标，到2020年，全市常住人口城镇化率达65%左右，户籍人口城镇化率达到48%左右。同时，根据《规划》中的南宁市“十三五”新型城镇化主要指标表，2015年南宁市城镇常住人口为414.35万人，到2020年计划达到481万人，中心城区常住人口达到350万人左右。到2030年，南宁市将建设成为特大城市。在城镇化建设的布局上，南宁市将加快形成“一区两片、六带多组团”的城镇化总体格局，中心城区重点发展五象新区、空港经济区、武鸣片区和三塘—五塘片区。
增加的这部分人口从哪里来？农业人口转移为城镇人口将是主要途径。按照《规划》，到2020年，南宁市将推动98万农业转移人口落户城镇，成为“南宁新市民”。同时让农业转移人口在教育、医疗、社保等多个方面享有平等、完善的城镇基本公共服务。
随着人口的增加，城镇化水平的提升，交通等基础设施需求也会更加旺盛。《规划》提出，将新建南宁北站、南宁西站、南宁五象站、南宁南站（货运），新建贵南高铁等，规划建设南宁至呼和浩特“北上第二通道”、南宁至玉林城际铁路、贵港（经横县）至北海城际铁路。改扩建柳州至南宁高速公路等。到2020年除了争取建成地铁1—4号骨干线路外，还将推进现代有轨电车线网规划及试点线路建设，建设1—2条现代有轨电车试点线路。
南宁的城建还是挺不错的，规划挺合理的，现在南宁逐步像国际大都市发展了，南宁这边的城市建设速度还是挺快的，高楼大厦如雨后春笋般拔地而起，大型商场也挺多的。现在地铁一号线、二号线都投入使用了，在一定程度上缓解了城市交通拥堵的现状，方便市民朋友们日常工作生活出行。
南宁这边的娱乐休闲场所挺多的，市民朋友们日常的娱乐活动也挺多的。近年来南宁的经济发展还是挺发达的，人们生活水平都得到了改善，幸福感增长了。南宁占地面积比较广，常住人口数量比较庞大，未来南宁将会建设成为大型都市，在南宁生活节奏更加快，估计物价水平和消费水平更加高，现在南宁的房价已经很高了，大家想在南宁安居的话，建议提前了解一下南宁的城市规划吧，看看未来哪里的发展前景更加广阔吧。现在南宁的交通挺便利的，南宁东站投入使用，缓解了老城区的南宁站压力，东站那边的发展还是挺迅速的，现在很多地方都在修建，搞开发，潜在的商机挺大的。
2017年刚开始，南宁城市有哪些规划？哪个区域更有发展？买房跟着规划走、看配套建设，小编梳理了南宁的城建进度情况，2017年，看点多多，为购房者提供置业参考。
地铁、BRT双管齐下
南宁地铁1号线通车后，2号线还远么？BRT1号线即将通车，BRT2号线、3号线的建设时间表出炉。
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2号地铁今年实现开通试运营
南宁地铁2号线计划2017年12月实现开通试运营。南宁2号线是连接南北方向的骨干线，目前已动工的一期工程共设有18个站点，南起玉洞，北至西津；2016年11月初，2号线重新规划，延长线位于玉洞至坛兴村段，线路从玉洞开始向东延16公里后止于六晚。
3号线一期工程自平乐大道至科园东站，线路长26.6公里，设站20座，投资187.06亿元，规划建设期为2015～2019年。
4号线一期工程自南宁南站至新村站，线路长21.4公里，设站17座，投资151.19亿元，规划建设期为2017～2021年。
5号线一期工程自那洪至金桥客运站，线路长20.6公里，设站18座，投资153.11亿元，规划建设期为2016～2020年。
南宁未来有望成为新一线城市吗？
根据第一财经发布的榜单显示，目前南宁是二线城市，距离新一线城市只有一步之遥。
再加上当地的自然环境优势巨大，未来成为新一线城市还是很有希望。
按照第一财经给出的标准，这些城市都是按照商业资源集聚度、城市枢纽性、城市人活跃度、生活方式多样性和未来可塑性五个维度进行评分的。南宁在城市枢纽性、未来可塑性方面并不差，所以只要提升经济和人口就行了。
从城市枢纽性来看，南宁是北部湾城市群核心城市，是国务院批复确定的中国北部湾经济区中心城市，这些都决定了南宁在西南地区有着巨大优势，特别是在北部湾地区有天然优势。而且因为“一带一路”战略的影响，作为重要门户城市南宁未来具备强大的可塑性，所以就潜力来说，南宁还有很大潜力没有被挖掘出来。
但问题是南宁并没能把潜力转化为实实在在的经济。数据显示2018年南宁的GDP只有4341.4亿元，这样的数据表现跟南宁的战略地位并不相符，内地很多三四线城市的GDP都能达到三四千亿。所以在我看来，这是制约南宁进入新一线城市最大的阻碍。而想要发展经济就要有充足人口支撑，实际上现在南宁的人口并不算多，截至2018年当地常住人口只有725.41万人，这也的人口数量虽然不少，但想要进一步促进南宁经济发展还是比较困难的是，所以接下来南宁应该就吸引人口方面出台更多政策。
实际上这两年来国内大部分省会城市都在想办法吸引人口，例如武汉、长沙、西安，都给出了巨大的落户购房优惠，所以南宁也可以借鉴这种做法，只有这样才能更好的促进南宁经济发展，早日进入二线城市。
南宁升级成为一线城市是迟早的事！
1.链接东南亚，东盟博览会永久举办地，得天独厚！
2.南宁属于广西省会城市，广西发展，率先发展南宁。
3.一带一路新机遇，沿海城市，接壤广东，链接东盟，粤港澳大湾区经济圈。
4.广西基础设施逐步完善，动车路程全国增长第一，3条地铁已开通，4-5号也陆续投入运营。小时链接周边城市，3小时链接全区，四小时出省，动车链接地铁，为将来经济发展做好准备。
5.武鸣区纳入南宁是，东南西北不断拓展，大城市格局已呈现，一切为一线城市靠拢！
因此，南宁迈进一线城市是迟早的事。
——南宁购房攻略解答——
南宁这几年来确实飞速发展，高楼大厦遍地。整座城市生机勃勃，如同芝蔴开花……。
绿树成荫的南宁，就如同在绿海中的花仙子，娇艳绚丽。朱槿花婀娜多姿却不娇贵，书写着南宁的明天更灿烂。
整洁的市容，礼貌的市民。和谐的氛围，文明的新风，把整座城市的面貌换了新模样。
赏心悦目的南宁，青树醉人的绿韵。散发出阵阵宜人淡雅的芬芳。招来只只金凤凰……。使南宁起飞的步伐更坚。
新环境，新起点，新变化，全新的南宁迈着骄健的步伐向时代走来。
南宁在崛起，也在追赶。把与发达城市距离拉得更近，把自已建设得更美更美……。
南宁未来一定是个大花园，虽然难挤身于新一线城市行列。但大发展的南宁，一定会带领整个广西走上康庄大道。
南宁目前想成为一线城市还有难度，一人口规模小，工业基础差，居民收入低，消费高。城市建设方面，开发的新区有一线城市的样子，没有一线城市的人口流量。商业不活跃。老城区破败不堪，需要改造。南宁想成为一线城市，还需要大力发展工业，有工业就能留住人，有人才能发展。未来成为一线城市，还是有希望的。
我是南宁人，我来说说看法。
南宁GDP不行，南宁GDP排名进全国前20才有可能，目前是不可能的。除非沿海一带泡在水里，或者因战争打得稀烂，才有可能轮到南宁。
南宁的营商环境不行，生活成本太高。吃饭跟北上广一个水准。
你可能会问，怎么可能！房价与北上广差好几万一平米，成本怎么可能高到哪里去。我举个栗子就知道了。
在北京，王府井吃一个快餐，25～30元，在南宁吃一个快餐，15～20元，可是你不知道的是，北京的一份快餐分量是南宁的2倍，一人吃完撑死；在南宁吃一份快餐，半饱而已。
希望南宁的营商环境早日改善。
一个心静不下来的城市，一个盲目追求高物价的城市，如果真的有一天成为所谓的一线城市，但这个城市老百姓的收入却不是一线城市该有的水平。那么，还是不要成为一线城市的好，无论是几线城市，其最重要的标准，也是唯一的标准，应该是这个城市老百姓的幸福指数。而不是别的什么……
到此，以上就是小编对于2019年武鸣招商政策的问题就介绍到这了，希望介绍关于2019年武鸣招商政策的2点解答对大家有用。