大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于海州区招商政策的问题，于是小编就整理了2个相关介绍海州区招商政策的解答，让我们一起看看吧。
你认为连云港未来该如何发展才会有突破？
你们这是操了连云港市委书记跟市长的心了，难为你们了。
作为一枚连云港人，在这片土地上生活了将近30了。只能哀其不辛，怒其不争了吧！
连云港作为最早开放的14个沿海城市之一，改革开放40周年了，天时算是有了吧？黄海之滨连云港，亚欧大陆桥东起点，港口、铁路都有了，天时地利都有了！然后呢？连云港发展的怎么样了？拿的出手的也就核电站了吧？这玩意对整个工业体系啥的影响力有限吧？然后恒瑞制药，除了这俩我不知道还有啥了？原谅我的浅薄无知。连云港的GDP一直被人说有灌水嫌疑，不是没道理的。人口少，经济缺乏活力，没有支撑产业，呕，渔业可以吧！
说一说连云港的郊区赣榆区，转一圈真没发现有什么工业产业，能看到的就是农业，渔业养殖业，还有的就是各种产业转移的淘汰的炼钢产业了，这几年各种小作坊式的炼钢厂，愉快的在连云港落户了，0环保，全污染，直接排污！厉害了。就是这样一个地方，要啥没啥，除了农民就是渔民的地方，房价都特么快1万了，你去看看，日常都看不到年轻人的地方，凭什么发展？有什么未来？靠炒房吗？
每年几百个亿砸在新浦，现在加海州，终于砸成县城模样。东部地区投入太少太少，少到忽略不计。花果山大道至海边停修，连云新城孤立海边，与连云老城被碱厂隔断，碱厂搬迁成世纪难题，投入不足，带动不足，港口发展牵扯太多，日照已经退港返城了，我们还没有全力开发海边资源，市政府搬迁至海边喊了几十年，战略东进，拥抱大海成了一句不折不扣的空话，可以理解市委市政府的领导，打破连云港既得利益集团困难重重，我相信，终会有一届领导会团结起来，下定决心发展海滨城市！每次看青岛怎样了心里一万个难受，全国除海南外，珠海、北海等极个别海边城市才有连云港的山海美景，为什么这么好的资源弃之不用？一万个想不通！可能等新浦加海州都没有空间了，我弱弱问一句:能不能往海滨发展看看，给连云港一个机会！
连云港，江苏省地级市，欧亚大陆东方桥头堡、我国首批沿海开放城市、一带一路交汇点城市、优秀旅游城市，这么多响亮的名头，连云港的经济为啥没有达到我们的期望，核心原因是离核心城市群太远，离长三角核心城市上海、南京、苏州太远，产业发展无法带动连云港的发展，加上连云港交通不便，时至今日还未通高铁，从连云港到上海坐火车要做一夜，开车也要7、8个小时。
但是随着江苏沿江高铁建设的加快和通车，连云港到南京、上海的用时将大大缩短，从连云港经连淮扬镇铁路经镇江到南京，从现在的K字头的7、8个小时缩短为2个多小时；从连云港经连续高速到徐州，再通过京沪高铁到南京和上海，时间大大缩短；从连云港经过连淮扬镇铁路到淮安后走徐宿淮盐，再走盐通高铁到南通后接轨沪通高铁到达上海。未来连云港可以利用自己旅游资源丰富的优势以及上海苏州等产业升级外迁的机会，吸引资本到连云港投资。
连云港2018年经济情况
2018年全年连云港实现GDP为2771.70亿元，全国排名第89位，GDP同比增长4.7%，增长率偏低。
地方财政收入
2018年连云港地方财政收入为234.31亿元，同比增长9.1%，80%以上来自于税收。
居民生活
2018年末住户存款余额为1429.18亿元，2018年末常住人口为452万人，人均住户存款为3.16万元，人均可支配收入为25864元，低于全国平均水平。
固定资产投资
2018年全年固定资产投资1859.28亿元，增长6.7%，其中工业投资1073.92亿元。
连云港可以考虑让上海市托管，发展一定会比目前好很多，改革开发就是摸着石头过河，将一些发展缓慢地区让发展先进地区托管也未尝不可，深圳当初拍卖土地也是没有先例，都是闯出来的，后进地区应该被发展先进地区兼并整合或者托管也可以试验看看。
按照有些人的观点，连云港领导机关应搬至连岛，其至搬到前三岛，那才叫前沿。我真不明白，连云新城的地方就那么点，连海州区的一角都不如，怎么能有大的发展前景？靠海的也不是只有连云区，干榆区、徐圩新区也靠海，难道要把市机拆成几部份都放到海边去！再说，江苏除南通、连云港靠海外，其它地级市都不靠海，他们不是都发展得比连云港好吗，(宿迁滞后，但发展速度比连云港快)，连云港发展不起来，主要是连云港人不争气和省里重视不够，再加上离中心城市远，享受不到中心城幅射的好处，连云港要想发展的好点，还须端正社会风气，凡是为大局着想，把国家利益、大局利益放在首位，加强教育，培养人材，奋发图强，靠全市人民自己打出一番新天地。
连云港夹在京津冀与长三角之间，空有一身好肌肉（悠长的海岸线），可惜咫尺之远又出了个青岛经济圈（相距不足百公里），但又不足以构成青岛、日照、连云港经济区，只能靠自己来强身健体，只不过机会很渺茫！
坐拥一大港口的连云港，要想发展必须要有经济腹地，机会只有淮海经济区。
假如让以徐州为中心的徐州、连云港、宿州、宿迁、淮北、商丘、枣庄、济宁等三省八个地区获得国家级经济区，那么一个人口1.3亿，土地面积17.8平方公里的跨省际区域合作经济区的形成。
即便不可能像其他经济区那样经济取得快速发展，但整个经济区内部的交通状况一定会翻天覆地，一条条通向连云港海岸线的交通就会建立，这样才可以为连云港找到发展的契机。
没有腹地的连云港，即便是金子，在可以预见的未来也很难发光。
还有就是等待，等待长三角经济圈的辐射，可连云港距离上海400公里，不仅隔着南通，还隔着一个盐城。这种遥遥无期的等待就如同是一种煎熬，没有时间没有方向。如果国家顺利跨过“中等发达国家陷阱”，还有机会实现连云港腾飞。
最后就是求人不如求己，自力更生奋发图强，也许这是当今大部分城市的座右铭。可占尽了海洋优势的连云港，这30多年来都没有脱颖而出。在今天的经济格局已基本形成的时期，要想靠自身发展更是难上加难。
连云港不仅错过了像深圳、厦门、青岛、大连那样被划为经济特区的机会，也没有像南通、嘉兴、惠州那样紧贴三大经济区的位置，更没能如烟台、台州、宁波、泉州一样靠自身的私营企业来发展。
连云港必将成为一个这样默默无闻的连云港。
武汉怎么样？
武汉怎么样？
武汉是世界第一大城市！
武汉是全球最大的工业中心之一！
武汉拥有全球最具竞争力和规模的汽车、钢铁、光学产业中心！
武汉是中国仅有和北京上海并列的三大教育科研中心！
武汉，是国家的心脏！是中国最重要的陆海空交通枢纽！
敢为人先，追求卓越，是武汉的城市精神！无数风潮，在武汉掀起！中国历史上最大的历史变革——辛亥革命，造就了一个全新的中国！
总的来说，了解中国，不能绕开武汉！武汉和北京上海，并列京武沪，中国三大一线城市！
作为一个在武汉读过书的人来说，对武汉的体会应该是百感交集，五味杂陈，大武汉对于多数离家千里来到武汉求学的学生来说，无疑是新鲜而有震撼的城市，虽然很多人笑武汉是农村，这恐怕也只是戏言，小编也算去过中国绝大多数城市了，武汉对于全国来说，恐怕除了北京上海以外没有什么城市有资格嘲笑武汉。但是武汉人的欺生的秉性确实是让武汉虽然每年空有那么多大学毕业生，第一留不住，第二带出去不好的名声的原因之一，武汉人对于熟人朋友，有关系的人那是两肋插刀讲义气，对于不认识的外地人那是坑一个算一个，小编在武汉读书的时候第一个月内碰到两件事情就特别感人，都是武汉人却充分说明了这个问题，那个时候汉正街没拆，也还没有淘宝，武汉的同学会很热情主动的说带我们外地同学一起去逛汉正街，有武汉籍的武汉同学带着逛汉正街，他开口和老板讨价还价，同学们是满载而归，另一波没有和他一起去的同学，一个路边摊的钱包被强买强卖花了100元了事。以上只是举一个例子，相信几乎每一个在武汉读过书的朋友都有这样或那样的故事一箩筐都说不完。武汉也是接地气的城市，夏天是武汉最好的季节，吉庆街的夜市，巴厘龙虾都是很好的去处，这些年武汉的基础建设正在大踏步的前进，相信5年之后，武汉会更都市化，更宜居。
武汉怎么样？不吹不黑，四个字 “大”“牛”“乱”“兴”。
一、武汉大
我不是说武汉大江大湖，“异地恋”，我用公正人的话：
1.孙中山
孙中山在所著的《建国方略》、《实业计划》中，对武汉的城市建设规划发展曾多有论述，如对武汉的地位和作用以及城市规模，提出城市战略发展的指导思想为：
1、武汉“实吾人沟通大洋计划之顶水点”。
2、汉口是中国内地“与世界交通唯一之港”。
3、武汉是“中国本部铁路系统之中心”。即全国10万英里之铁路，武汉为中央铁路系统，包括有南京汉口线、西安汉口线、北方港汉口线、黄河港汉口线、芝罘汉口线、海州汉口线、新洋港汉口线。
4、武汉是“中国最重要之商业中心”，“中国中部、西部之贸易中心”。
5、“汉阳已有中国之最大铁厂，而汉口亦有多数新式工业，武昌则有大纱厂”。
到此，以上就是小编对于海州区招商政策的问题就介绍到这了，希望介绍关于海州区招商政策的2点解答对大家有用。