大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于吉安市招商引资普惠政策的问题，于是小编就整理了2个相关介绍吉安市招商引资普惠政策的解答，让我们一起看看吧。
昌赣高铁即将通车，对江西意味着什么？
江西在历史上曾长期处于南北货运主通道(长江-赣江-岭南)的地位，一直是繁华富庶之地。只是在铁路兴起之后，江西物流大通道的便利旁落，加之几次大规模的战争破坏，江西逐渐沉沦。
即便是解放后，江西的南北铁路通道长期缺失，只拥有东西向的浙赣线，在几十年的计划经济时代，江西的铁路与五、六十年代错失芜湖长江公铁大桥的安徽有相似之处：大片铁路空白，又长期处在国铁干线的路网之外。这也是这对“难兄难弟”的城市经济长期难有出色表现的主要原因。
不过江西后期的京九铁路，终将江西南北经络打通，除省会南昌外，江西北大门九江、南大门赣州，快速发展成江西数二数三的经济重镇；高铁时代，江西的昌九工业走廊更因铁路交通的便捷一时风光无两，也为发展中省份江西赢来了区域发展的大红包一一赣江新区。而作为京港(京九高铁)通道的一部分，连接昌九，并南下广东连接深圳、香港的昌赣高铁也即将通车。在区域一体化发展的大潮中，本属泛珠三角的江西，在原有的地缘相邻的优势下，再度加码快速通勤的便捷通道，江西重新成为了南北大通道。京九高铁与沪昆高铁构成了江西高铁主干十字，必将使江西更快融入珠三角产业体系，让江西再现繁荣。
对江西来说这是一个非常大的利好，看看江西这几天的官方媒体报道就知道了。昌赣铁路的开通就意味着全省11个地级市都通上了动车或者高铁，意味着江西正式全面进入“高铁时代”。
可以说今天江西和周边省份相比之所以更落后，最主要的原因是江西的交通基础设施更落后。和东边、南边那几个沿海省份就不要比了。和同为内陆的安徽、湖北、湖南相比，江西的高铁网络建设要滞后很多。拿湖南省来说，多年前十字形高铁网络就已经建成（沪昆高铁和武广高铁）。江西省直到现在才建成十字形高铁网络，这已经比湖南省晚了好几年了。
省南部的赣州，距离南昌只有四百公里。但是要走今天的京九铁路，需要4个小时左右。因为时间通车很长，所以南昌对赣州的吸引力一点都不强。昌赣高铁开通之后，这个时间缩短到两个小时以内，那么南昌和赣州的交流则会频繁的多。站在这个角度上讲，昌赣高铁的开通对凝聚南昌省会城市的向心力有很大的促进作用。
昌吉赣高铁的下一步就是建成通车赣深高铁。这条高铁对江西来说意义非常重大，因为它是通向中国经济最发达区域之一的珠江三角洲。有了这条高铁之后，江西人去往广东再也不需要七八个小时了，也不需要再绕道湖南了。
可以说，昌赣高铁的开通和未来赣深高铁的开通，对江西的意义不亚于1990年代京九铁路的开通。对于促进江西在新时代的崛起，昌赣高铁和赣深高铁承载着非常大的责任。沉寂了几十上百年的江西，真的该加快发展的步伐了。真的不要再让外省人一想到江西，就问江西是哪个省份的城市这么尴尬的问题了。
昌赣高铁月底即将通车。全长416公里时速350公里。途经南昌、丰城东、樟树东、新干东、峡江、吉水西、吉安西、泰和、万安、兴国西、赣县北、赣州西等13座车站。
昌赣高铁应该是江西目前在建以及规划中的最重要的一条高铁线路，因为该条线路不仅能加强省会南昌与江西人口大城市赣州的联系，还将实现市市通动车。
昌赣高铁是南北走向，建成后将与已开通运营的东西向沪昆客专交会，将构成江西连接东西、贯穿南北的十字形高铁大通道。
昌赣高铁是贯穿南北大动脉京九高铁的重要组成部分。对于江西来说，未来可以通过京九高铁来加强与京津冀地区还有粤港澳大湾区的经济发展联系。就像现在的京广、京沪高铁对沿线城市的带动效应，京九高铁无疑也是江西发展的一个重要契机，对于江西整体经济转型、改善区域交通运输能力、开发沿线旅游矿产等资源、承接珠三角长三角等地区产业转移、密切同沿海与中部经济交流都有着重要意义。
赣州未来发展怎么样？
赣州这个城市除了房价高，没有强大的产业链，其他各方面都还好。
生活节奏慢，环境好适宜生活，文明城市，热情客家人。整体说来赣州这个城市还是不错的。近几年赣州的发展也很迅速，城市发展变化很大。
看着作为江西的副中心城市，具有的很好社会资源，而且扶持力度也很大。目前赣州的高铁在建设中，是版块不断的扩大，未来这些空城注满，都应该还有质的突破。
赣州位于江西省南部，与广东、湖南、福建等四省相邻。赣州古称虔州，近代又叫赣南，章江、贡江于此汇合成赣江，是江西省母亲河赣江的源头。由于水运发达，赣州在宋朝是十大名城之一，宋代的古城墙现在仍保存完好，所以又把赣州称为“宋城”。
进入新时代，赣州拥有天时、地利、人和，迎来了快速发展的大好机遇。
一、天时。赣州是革命老区，中华苏维埃中央政府设在赣州瑞金，二万五千里长征从赣州出发，陈毅率领留守红军在这里进行艰苦卓绝的游击战争，兴国是著名的将军县。革命年代赣南人民为新中国的成立作出了巨大的贡献，新中国成立后，党和国家几代领导人都非常关心赣南人民，出台多项政策促进赣州经济发展，2015年出台的关于促进苏区振兴发展的若干意见，中央财政资金大手笔投入，每个县(市、区)有2个部(委)挂点帮扶，对赣州企业减免税费……资金投入，政策倾斜，让赣州发展驶入快车道，近几年城乡面貌翻天覆地大变样，可以预见，未来几年赣州的经济必定会有一个大飞跃。
二、地利。 1. 交通优势。赣州与其粤闽湘接壤，京九铁路、赣龙铁路、赣韶铁路的和即将建设和赣州至长沙铁路等连通四省，已然成为四省通衢的交通枢纽，马上开通的赣深高铁将赣州融入珠三角一小时经济圈。黄金机场升级改造，高速公路四道八达，赣州铁路港口连通欧亚，物流畅通，商贸繁荣。2. 家里有矿。赣州矿藏丰富，被称为“世界钨都”、“稀土王国”，有色金属产业在世界举足轻重。赣州生态环境优良，绿水青山就是金山银山，加上红色故都革命教育基地，发展旅游具有得天独厚的优势。3. 邻近长三角和珠三角经济发达地区，是承接产业转移的理想之地。赣州承接了一大批电子加工、鞋服生产、模具制造等产业，现在蓉江新区打造新能源汽车城。
三、人和。赣州有980万人口，大部分都是客家人，客家人从中原地区迁徏到以前可谓是穷山恶水的赣南，依然在此立足生根繁衍发展。他们勤劳俭朴，重视教育，家乡观念浓厚，人才济济，成功人士都乐意报答家乡、建设家乡。现在赶上这么好的时机，相信980万赣南人一定能创造出更大的奇迹。
赣州发展应该以工业为主，特别需要国家大型工业的支持，争取一些大型国企到赣州设分厂，其他的高大上产业就别想太多，机会太少，赣州教育应该以职业技术学院为主，其他的名牌大学生都是给沿海提供的人才。
作为一个赣州人，有幸能够在这里分享一下我个人的观点。
对于赣州的未来发展问题，我觉得可以分三点来回答，即天时地利人和三要素。
第一点，天时。
所谓天时，可以理解为现在赣州面临的一个发展机遇吧，现在国家正在大力的发展中西部，全面贯彻落实中部崛起计划，赣州位于中部面向东南沿海的一个关键点。在一带一路中的地位也不容小觑，随着我国改革开放以后东部沿海地区的经济发展趋于饱和，迫切需要将一些产业向中部西部转移，而且赣州目前也有多个国家级经济技术开发区。在2012年，国务院还正式发布了支持赣南等原苏区振兴崛起的文件，所以从这点来看。对于赣州的天时，可以说是非常看好的。
第二点，地利。
赣州位于江西省南部地区，周围相邻的省份有福建，广东，湖南。是一个四岔路口。自古以来赣州的战略位置都是很重要的。是兵家必争之地，也就是说如果从赣州的地理位置，或者说交通位置来看也是非常优越的。赣州未来将是两条国家高铁大动脉的交点，即渝长厦高速铁路以及京九高铁两条铁路的交叉点。赣州到深圳的高铁开通之后，两个城市之间来往只需要两个小时，可以说这对于承接珠三角地区产业提供了交通保障。
第三点，人和。
从人和的角度来看，赣州面积比较大，人口也有将近一千万，又是多山区丘陵地带，不利于全面开发，务农的人很多。长期以来赣州的GDP在全省都是倒数的，甚至垫底。往往有这样一个现象，越是贫穷的地方，地方官员的作风越是存在比较严重的问题，有人说赣州的贪官特别多，那么如果这个问题得不到解决的话。赣州下辖18个县市区就无法团结一致，不能齐心发展。
值得一提的是赣州有许多的绿色红色古色资源不错，很多值得大力宣传开发，另外高等教育方面相对于周边地区也是很有优势的。
希望我的回答对你有帮助，谢谢！
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