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比亚迪百亿级投资项目，为何落户阜阳？
作为一个第一份工作就在比亚迪的安徽阜阳人，我来强答一下。
9月24日，比亚迪与阜南县签署投资合作协议，新能源乘用车零部件项目落户阜阳。
我个人觉得比亚迪选择阜阳的原因有三：
第一，阜阳市是劳动力输出大市，全市常驻人口约820万（2021年数据），再加上隔壁的周口市885万人口（2021年数据）。比亚迪直接将工厂建在劳动力输出大本营，一步到位，既节约用工成本，又解决用工来源问题，让不愿意离家太远的打工人，实现在家门口打工的小目标。我相信地缘优势能够吸引到很多成家有娃的青壮年。
第二，地级城市能够给予企业的，尤其是比亚迪这种密集型制造业企业的优惠政策，要比省会级城市好太多了。
第三，王传福王总是安徽人，近几年比亚迪在安徽已经投资多个项目，合肥整车基地，蚌埠电池项目，无为电池项目。这次的阜阳零部件项目，应该不是最后一个。
最后综合说一下，现在一线城市，包括部分二线城市，用工成本的提高，招工愈发的困难，也让制造业的工厂正在逐渐的从沿海迁移到内地。同时车间流水线千篇一律的工作节奏，也与从家乡走出来渴望新生活的年轻人，越来越难以契合，让流水线很难稳定留下熟手。我觉得今后密集型制造业落地河南，安徽，江西等省份地级市的事情会越来越多。
比亚迪为何选择落户阜阳市阜南县，主要原因：
一是优惠政策叠加，阜阳市给予全程保姆式服务、安徽省振兴皖北给予政策倾斜、国家对长三角欠发达地区皖北支持力度大 ，超级地级市苏州正在全力对口支援阜阳。
二是阜阳当地人力资源充沛，在当地政府的引导支持下企业无用工上的后顾之忧。
三是所选位置区位优势明显，高铁、飞机、高速多钟出行方式十分方便。阜阳市力推阜阳阜南同城化，正在建设中的苏阜产业园也坐落于阜阳城区至阜南县城的重要轴线上，未来阜南县撤县设区也有是不可能。
沿淮阜阳工费低，消费也低。不像合肥南，就是两口子在家吃也至少弄炒2个菜炖一汤。合肥北，馒头饺子糊辣汤，要么吃蒜喝酒，卤菜凉拌登场。
如果在沿江投资，工费至少高1.5倍以上。
比亚迪百亿级的投资项目花落安徽阜阳地区的阜南县。真的是天时地利人和3合1的机缘巧合。
我们家里人是有做电池的，知道现在做电池规模最大的是在浙江，然后他们投资就是投资在安徽的阜阳地区的界首。界首有大量的电池生产商。
如果比亚迪生产整车或者汽车其他的部件的话，很可能就可以与周边的电池生产厂家进行配套了，这是一个方面。
方面在阜阳以北的地方也就是安徽的菏泽地区，这个地区电动车非常普及，电动四轮车没有禁行，所以当地的老百姓大量使用电动四轮车作为交通工具。
也就是说当地的市场基础非常的好，如果比亚迪的电动车生产出来的话，就在附近周边河南山东等地都可以卖得掉。
比亚迪弗迪科技公司将在阜南县投资100亿元，建设整车线束、精工中心、电机精密注塑件、轮毂轴承等新能源乘用车零部件生产线，达产后预计实现年产值100亿元、带动近万人就业。
为啥比亚迪百亿级投资项目会落户阜阳，我想有如下几个原因？
阜阳市是长三角和中原城市群的“双桥头堡”，是中原城市群皖豫省际区域性中心城市，是国家长三角区域一体化发展规划明确的区域发展重点城市。
阜阳市拥有丰富的技工人才、良好的区位交通、完善的产业配套、广阔的消费市场、齐全的要素保障等，适合建立新能源车零部件的生产线。
阜阳市为比亚迪公司提供了非常优惠的政策，比如政府出资建设工厂，免收土地租金、给予税收优惠、帮助招募工人、产业扶持、贷款优惠、地方注资等等等等。
阜阳市提供的优惠政策，对比亚迪产生了极大的吸引力，也保障了新能源车产业在阜阳的顺利落地。
阜阳市地处安徽省西北部，华北平原南端，人力成本相较沿海来讲，比较低廉，给员工的工资待遇也就没那么高，人力成本降低了，企业的利润也就能够有所保障。
到此，以上就是小编对于招商引资政策工作会议记录的问题就介绍到这了，希望介绍关于招商引资政策工作会议记录的1点解答对大家有用。