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日元暴跌是在等待什么？
说“等待”恐怕是抬举日本了。
日本目前的境况，除了等待也别无他法。从日元暴跌到现在，日本除了使用外汇储备购买日元苟延残喘以外，其他可用的措施基本没有。
日本的国债规模连续18年上涨，上涨幅度连续6年突破原纪录，截止2021年3月已经突破1200万亿日元，创下历史新高。这是什么概念？这个规模相当于日本GDP的220%，相当于每个日本人都背负了51万人民币的债务，可怕吧！
为应对美元加息，当其他国家通用的加息这一应对措施日本是不敢实施的，如果日本加息，仅每年因债务新产生的利息就压的其喘不过气，超过日元下跌带来的伤害。
因为美元的加息，目前国际上所有流通的货币实际上都在贬值，不止日元，题主单纯的说日元，有可能是因为日元跌的最厉害而已。回到题主的问题，在等待什么？实际上这个说法并不准确，日本政府并不是没有办法，比如最直接的就是加息或者政府介入汇率，但是相比较日元贬值带来的损害加息或政府介入损伤性更大，因为日本是个出口型国家，日元贬值怎么说还能稍微有利于出口，能带来一些好处，但是如果日元跟着加息，那么庞大的利息成本、债券成本真的有可能会成为压垮日本的最后一根稻草。而如果政府介入（实际上日本政府尝试过），一是需要大量的外汇二是他的美国爸爸很大程度上是不愿意的，这样造成的后果估计也是日本政府无法承担的，所以做多错多，反正面对美国，日本政府已经怂惯了，而且美国真正的目的也不是为了整死日本，索性躺平罢了。
等待美国股市泡沫先破，中国楼市泡沫先破，
按目前的局势来看，日本国力最弱，最终日本国债的泡沫会第一个破掉。
日元暴跌，是日本政府的无奈之举。
去年以前，日本政府，日本民众，对本国的汽车产业，精密仪器，
高端装备三大产业都非常有信心。
但到今年，日本官方，民众都发现，严重高估了日本汽车产业的实力了，
前期，不但日本民众，我国民众也觉得，像丰田，本田，日产这类优质企业，
大规模建造电动汽车应该是不难的，简单的事情。
万万没想到的是，
丰田，本田一直没有做好充足的电动汽车技术准备，
日本政府是世界上借钱最多的政府，它目前的负债总额是GDP的237%，稳坐全球第一，比第二名希腊的158%遥遥领先。人们一直议论美国的财政危机，但美国的国债只是其GDP的106%，排第11名。
今年日本的国家预算是100万亿日元，但其税收只有43万亿日元。其他57万亿是靠发债筹集的，而且，这样的情况已经持续了几十年了，目前日本政府的国债总额已经超过了1000万亿。这57万亿的国债中，有10多万亿是用来支付利息的，如果不是接近于零的利息，日本政府今年就没法维持。
日元年利率从1995年跌至0.5%之后，就再也没有回到过1%。2001年至今，几乎都是0.1前后徘徊。即使零利息也不能还债，日本政府早晚要通过货币贬值最终解决这个问题。
日元暴跌等待什么
以前，日本经济界一致认为日元暴跌有利于出口，必须压低日元。但是，这个说法适宜条件的。它必须是在以下三个条件之下才能成立
1.国内人工费相对便宜
2.原材料便宜
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