大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于招商局烟台物业的问题，于是小编就整理了1个相关介绍招商局烟台物业的解答，让我们一起看看吧。
如何看待烟台海上世界项目？
发展慢都是人的问题，现任领导有魄力肯实干，但也需要地方百姓支持，烟台交通闭塞，虽经济发达资源丰富但外来人口少，高端人才更少，很大一部分百姓虽纯朴勤劳缺不够包容思想守旧，抱残守缺！开个隧道说破坏环境，修个地铁说没有必要，亮化个夜景他说影响他睡觉！这次去江苏呆了两天发现人家真甩我们几条街了，从百姓商家的服务，政府部门的办事效率态度，真的佩服！真正追赶上人家可能需要一代人！
首先，我就纳了闷了，先是一群喷子，这么喷那么喷烟台城建不行，这不行，那不行的，你行你倒是上啊，好嘛，滨海广场亮化工程做好了，又特么出来喷了，花了好几亿，不如花到民生上，靠，你怎么这么牛呢，怎么哪里都有你呢，烟台自己的事怎么就用你来瞎指挥呢？城建不行那我先小投入做亮化，好嘛，做了又有人喷；
然后，烟台现在开始开发大湾区，这特么又开始过来喷了，又是设计不行，又是设计好了做不出来，哦，我去，你是干嘛的？开发商？设计的？政府的？你以为你是谁？既然要今年动工，肯定是评估过可以做的，怎么就你蹦出来嘚瑟？又是人口不足，又是这那的，怎么，不建设大湾区靠什么吸引人？难道靠一张嘴？
只有投入，才有发展的可能，不投入靠什么发展？靠一味的等下去吗？不可能，大湾区就是要依托区位优势，才能发展，背靠芝罘湾，依托芝罘区，幸福，莱山区，高新区，以区位吸引人才，以人才发展中心城区，然后辐射开发区，福山区，牟平区，以至于以后的蓬莱区，都说烟台机场偏远，可是又有多少人想到了，现在有一条景观大道已经可以从开发区直达牟平区了，途径开发区，芝罘区，莱山区，高新区，牟平区，直达养马岛，懂吗，烟台最美的海岸线景色可以从你下了飞机一路看过来，这，才是远见，烟台的地貌决定了烟台的发展不可能像北京上海甚至于青岛济南那样的慢慢的由中心向外扩散，只能带状发展，所以会发现烟台东西距离很长，南北就一般了，还有，旅游也是如此，所以，机场在蓬莱没什么不好，况且，开发区福山区工业发达，离机场近更好，方便出差呀，至于旅游么，那一条滨海大道，美不胜收，自西向东，一路上从蓬莱的八仙过海，蓬莱水城，蓬莱阁，到开发区的37度梦幻海，张裕卡斯特酒庄，白兰地城堡，金沙滩，再到芝罘区的烟台山，滨海广场，月亮湾，东西炮台，张裕博物馆，北极星钟表博物馆，海军航空大学，渔人码头，山东工商学院，烟台大学，地质博物馆，一路向东，到养马岛？这真的不好么？哦，对了，还有未来的芝罘大湾区
所以，我觉得，没什么不好，烟台有自己的规划，我们只是见证者，而不是执行者，所以，祝福就好……
回答：烟台海上世界項目，是个很有远见也很时尚的項目。
对拉动烟台旅游、歺飮，住宿，购物有很大期望。
我从不怀疑烟台海上世界項目会建的很好。
但对建好的烟台海上世界项目，在经营管理方面有建议提出：
一，千万别过早追逐营利。在维持不亏甚至小亏情况下，价格越低越好。价格低苻合国情，服务好，旅游方便舒适安全，从一开始就打出好口碑拉人气。
二，政治是政治，商业是商业，不要动不动就上升到国格，把高段服务目标盯在：港澳台，日韩。
相信烟台海上世界項目一定会爆棚。
可能很多人并不清楚烟台海上世界的项目，该项目基本位置就是当前的芝罘湾，也就是我们从烟台山公园向北远眺的那几个突堤，再有当前红利市场区域，这一地区其实也可以看做烟台的“根”海上世界也算是近些年烟台最大的项目，建成以后烟台的新地标将诞生，会为烟台的城市形象提升增加很大分值。烟台海上世界的建成影响力绝对不是芝罘湾这一区域，连同烟台北部的幸福一带都会进行带动，结合目前海上世界项目的启动，目前也在进行幸福北部新城的拆迁整顿回收建设。届时从芝罘湾向西与开发区都回连成一片，不会再有这么多加工厂房、废品回收点等影响市容的建筑。烟台作为北方著名的地级市，经济强市，近些年城市建设经常被人们吐槽，几个区域并没有完全连接在一起，城中村、老旧楼盘比比皆是。甚至是市中心都缺乏其他大型城市那种的地理标志性建筑，前些年的世茂海湾区域虽说勉强可以算作城市地标，但是规模着实很小。未来海上世界的建成，除了景观性、功能性以外，围绕城市形象提升，也会持续为烟台对外的招商引资发力。烟台的经济产业模式也和山东省的绝大部分城市一样，产业相对传统，三产比较缺乏，海上世界的设立，在新型产业的招商引资上肯定会立下汗马功劳。欢迎关注“地理有意思”留言一起探讨。
到此，以上就是小编对于招商局烟台物业的问题就介绍到这了，希望介绍关于招商局烟台物业的1点解答对大家有用。