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常州为什么经济发展和苏州无锡差距明显，除了离上海较远还有别的原因吗？
常州的公司基本不符合劳动法，老板属于鼠目寸光，只顾当前利润！所以员工普遍是一些底层（素质低下）。而苏州，普遍外资，门槛比较高。无锡，民营企业居多，能做大资金不容易，所以无锡的老板比较远见，本地员工居多！说的话不好听别喷，事实！还有常州的本地大妈素质很低。随便那条街能听到常州的妇女骂街！
常州与苏州、无锡在理念思路上，还有一定的差距。笔者半年来曾经携手苏州三个县级市的人才服务中心，分别组织了常熟、昆山、张家港三场高校毕业生招聘会。彼此紧密合作，达到了无缝对接的程度，其原因主要是这三地政府工作人员专业、敬业、高效。
苏州眼睛盯了上海、深圳，无锡眼睛盯了苏州、上海，他们对常州客人也是以礼相待。反观我们常州这一些年，“大常州小无锡”、“大武进小常州”、“大江南小江北”观念颇有市场。特别是一些网友，还沉湎在无锡曾经是常州府辖县这一段短暂的历史里，无视上海、深圳当年都是渔村，后来发展成为大都市的历史，无视苏州、无锡近几年的高速发展。
地域优势的确是一个很大的优势，但不是绝对优势，回答这个问题可以从几个方面来看：1，国土面积，常州国土面积最小，不如无锡，不如苏州，甚至不如南通，不如徐州，地方小，自然先天优势会缺一些，2，行政级别，苏州，无锡都是享受的副省级城市待遇，这个优势在招商引资上可以获得更多的实惠，3，人口少，常州的人口一直以来就是在整个江苏省内人口偏少的地级市，吸引外来人口重要，但是首先要与当地人口比例协调，苏州一千多万人口，至少本地人口占比一半左右，但是常州本地人口才两百多万，如果一下子吸纳太多外来人口，城市管理问题很大，4，下辖县，苏州下辖县最多，太仓，昆山，常熟，张家港，无锡下辖江阴，宜兴，常州只下辖溧阳，如果把下辖县不记入GDP总量计算，那常州其实并没有多少差距，但是这个没法改变，因为人家有县，常州没有，而市区大家的实力都相差不大，那常州无法去追，大家想想徐州有几个县？南通有几个县？如果光论市区，又有几个是常州的对手？其实常州并不差，只是在地域上和行政划分上有很多的局限，导致了被徐州，南通赶超，被苏州，无锡拉大距离，大家可以算一下：1苏州GDP15475昆山3160张家港2317常熟2112太仓1155，2无锡9210江阴3083宜兴1377，3南通6768海安755如皋904如东904海门1005启东881，4常州5773溧阳800，综上所述大家算一下就明白了，苏州去掉县级市之后有6731，无锡只有4750，南通2477，常州4973，徐州就不说了，好多人还说常州市区的规划不好，招商引资不好，其实大家都没有了解到常州最主要还是行政划分和地域上先天的差距，看待问题不能看表面，要看内在，苏锡常地区虽然是一个名称，但肯定不是后起之秀能简简单单就超越的，而我们在看GDP总量的同时，还是要看很多的综合素质
毋庸置疑，单纯看GDP，常州已经被苏州、无锡甩了几条街。记得常州在2005年那年，GDP被南通超越后就再也没有翻过身，而且差距越拉越大，到现在都落后于徐州了。但人均GDP排名依然靠前。
谈到苏、锡、常，人们就会想到江南的小桥流水人家，就会想到经济繁盛的苏南经济，就会想到河道纵横的鱼米之乡，就会想到温柔贤淑的江南美女，就会想到婉约动听的吴侬软语，这是整体印象，但是这三个苏南城市还是各有他们自己的城市特点的，都有鲜明的城市个性。
作为国内少有的大城市连绵带，苏、锡、常三个同为地级市的城市，主城区人口超过200万，规模相当、实力相仿、距离相近、郊区相连、文化相通，沿着京沪铁路和沪宁高速一字排开，这在世界的城市格局中也是少有的，在中国的城市格局中仅此一例。
我是无锡人，我始终认为苏、锡、常的差距主要来自于下辖县级市的实力差距和数量多少，苏州目前有四个县级市（最多时六个），无锡两个（最多时三个），常州仅一个（最多时三个）。主城区方面三市的发展差距不大。而造成这样差距的原因，她们离上海的距离和离沪宁高速、京沪铁路等交通干线的距离，在很大程度决定了各县市经济的发展程度，而1983年的行政区划改革，则更是直接决定了撑起苏、锡、常三市经济总量差距的最重要因素。因此，从一开始，常州就已经在这场竞争中处于下风。
由于大都市的外溢效应和辐射效应跟距离成反比，长三角最大、最强的上海离苏州最近，其次是无锡，再次是常州，人均GDP和人均收入等人均指标基本上呈现出了这么一个规律。
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